该平台由支撑顶升系统、廻转驱动系统、基座平台和塔机组成。塔机置于廻转平台系统上，依托平台廻转驱动系统可进行360°圆周移位，实现塔机吊装范围对超高层建筑的360°全覆盖，并可根据吊装需求选择大小级配的塔机进行合理配置，充分利用每台塔机的工作性能，可节省30%至40%的费用支出。平台支撑顶升系统为微凸支点形式，依托平台可以实现多塔机整体、连续、快速、安全顶升，简化各塔机附着、爬升工艺，每层可节省约20%的工期。

        该成果已成功应用于成都绿地468项目，减少了1台ZSL1250大型塔吊的投入，塔吊平均每层顶升时间仅用7小时（传统方式需1天半），效益显著。

        该施工电梯梯笼在单根垂直导轨架的一侧轨道上只向上运行，在另一侧轨道上只向下运行，通过设置在导轨架顶部、底部及其他需要的部位的旋转节，旋转180°变换导轨（从上行轨道变换到下行轨道或从下行轨道变换到上行轨道），实现循环运行，进而实现在单根垂直导轨架循环运行多部施工电梯梯笼。

        该成果在武汉中心项目验证机的基础上，经过改进设计，在636米高的武汉绿地中心项目现场安装了137米高、 配备3部旋转节、2部竖向附着和6个吊笼的样梯，已循环试运行10000多次。编制的企业标准经专家评审，认为“具有国际领先水平”。

        该成果首次在重庆来福士项目完成四台塔机预埋牛腿替换，并应用推广到长江航运及济南中宏项目；可取出预埋件和装配式钢牛腿采用螺栓连接，可替代塔吊、电梯、胎架等设备所使用的各类传统焊接式埋件和对拉构件，节约劳动力，节省成本50%以上，实现了绿色、高效施工。

技术优势