丰田汉兰达爬坡门事件-熟悉汽车的人都知道，SUV的中文意思就是运动型多用途汽车。现在主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。它所强调的就是动感舒适和较好的爬坡性能。如今红丰公司的幸雪东经理竟然否认汉兰达SUV的越野车属性，未免让夏先生难以接受。

近几天，全国购买了汉兰达SUV的车主都在关注温州。汉兰达“爬坡门”，如今已在网上吵得沸沸扬扬，只要在百度上输入“汉兰达”，第一条显示的就是“汉兰达越野车为何爬不上30度斜坡”！

  “爬坡门”事件回放

   12月4日，温州市民夏先生与一群朋友驾车去温州永嘉游玩，路经瓯北塘头坡——一段只有30°坡度的乡间道路。夏先生说，前面的几辆车“蹭蹭蹭”爬上去了，唯独自己这辆车，前轮一直打滑，爬不上去。“被朋友狠狠嘲笑了一番。”。

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   汉兰达是市场上第一款也是目前唯一的一款“豪华城市型SUV”，它精准地在豪华轿车和豪华SUV之间的空隙中找到了一块宽阔的市场空间，一直处于热销状态。前不久汉兰达发生了“爬坡门”事件，对汉兰达的销售情况造成一定影响。根据网上车市价格监测系统显示，目前汉兰达持续加价的情况较11月份有所降低。具体车型价格如下：

   据广汽丰田4S店销售人员介绍，国产汉兰达上市以来销售火爆，订单客户持续增加，现在店内现货非常紧张，只有少量2.7L运动版及豪华版车型，颜色以银色、灰色、黑色为主，如着急使用提现车需在店内加装2.5万元装饰。正常预订已排至明年5月份才可以提到车，订金为2万元。另当笔者问及汉兰达“爬坡门”事件时，销售人员回答并不知情。

   广州丰田 汉兰达爬坡门事件

   国产汉兰达车身三围为4785mm×1910mm×1760mm，轴距2790mm，分为5座和7座版本。增加的2.7升车型是其主要亮点。这台2.7升直列四缸发动机具有双VVT-i、进气歧管长度可变系统，最大功率140千瓦/5800rpm，最大扭矩252牛米/4100rpm，搭配6挡自动变速箱。

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   汉兰达3.5L排量的车型则搭载了一台V6 DOCH 24气门双VVT-i发动机，最大功率201kW/6200rpm，峰值扭矩337N·m/4700rpm，与5挡自动变速箱和全时四轮驱动系统匹配，且全部为7座版车型。这样的动力水平更适合复杂的路况，有着更好的动力储备。

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   与汉兰达2.7L发动机搭配的是丰田6挡自动变速器，这个国产搭配也正式结束了丰田中国在产车型变速器的短板，这款自动变速器的超速挡速比比较小，汉兰达96Km/h(60mph)速度巡航时发动机转速仅为1800rpm，所以从动力搭配上来说汉兰达不算是油老虎;相对领先的6挡自动变速器也使得自动换挡时冲击将变小，行驶舒适性增加。而令人惊奇的还在于汉兰达车身重量虽然达到了1.8吨左右，但这款强调经济性的中级SUV动力仍然不差，官方给出的0-96Km/h加速时间为9.7S，比凯美瑞还略强。

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