1998一级建造师再谈降低地下铁道工程造价问题
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增大字体地下铁道车站形式的标准化，也是各国追求的目标。在满足功能要求的前提下尽量缩小车站的规模也是车站设计的主流趋势。应该尽量减少用矿山法修筑地下铁道车站。在必须用暗挖法修筑地下铁道的场合，最好采用盾构法。因为盾构法车站易于标准化。这也是“降造”所要求的。
4.3构件预制化结构形状单纯化与构件预制化是有联系的。构件预制化，使制造简单，质量可靠，安装方便，且便于采用新材料。盾构法是实现构件预制化的典型，技术是十分成熟的。
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作者：佚名
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