道达尔公司(Total)是全球四大石油化工公司之一（其他三家为美国美孚、荷兰壳牌和英国BP），总部设在法国巴黎，在全球超过110个国家开展润滑油业务。2003年5月7日全球统一命名为道达尔(Total)，旗下由道达尔(Total)、菲纳(FINA)、埃尔夫(ELF)三个品牌组成。该公司是1998年11月法国道达尔公司与比利时菲纳石油公司(FINA)合并，及2000年3月道达尔菲纳石油公司对法国埃尔夫公司(ELF)购并这两次交易后的产物。（百度截取）

据使用过道达尔润滑油的网友反应，道达尔润滑油与美孚、壳牌和嘉实多的性能有所区别，它主要是持久性较好，性价比也较高。但它也有很多不足，比如在全性能方面比不上美孚、清洁性能比不上壳牌、耐磨性和冷启动比不上嘉实多。但道达尔润滑油的性价比较高，就凭这点为它赢得了不少粉丝。

价格区间：98-458元

1.极驰9000 ENERGY 清洁/低排放

极驰9000 ENERGY是道达尔最顶级的轿车润滑油，采用100%全合成发动机油，满足众多汽车制造商的技术要求。它具有强力保护并清洁发动机的吸能，能够延长发动机寿命。由于采用的是全合成润滑油，还能有效延长换油周期。除此之外，在提高燃油经济性、减少二氧化碳和污染排放都有非常突出的表现，并能保护汽油发动机的催化转化器。

它的API/ACEA级别比较特殊，是ACEA A3/B4。与我们见到的SN或SM等不同，它认证标准是欧洲的，级别和API的SN同级。粘度级别有两个，分别是0W-30和0W-40，0W的适应温度让发动攻击在极端条件下也能顺畅启动。

2.快驰9000  低油耗/抗氧化/保护三元催化器

快驰9000采用优质的基础油，能够降低燃油消耗，同时具有良好的启动性能和抗氧化及清净性能，有效防止油泥的形成，保护发动机。在苛刻的驾驶条件下具有出色的动力表现，尤其是对涡轮增压器的保护，延长发动机使用寿命，并有效保护三元催化装置。API等级都为SN，粘度级别有三个，分别是5W-30、5W-40和5W-50。由于是全合成润滑油，它更换的频率可以延长至15000公里。

道达尔润滑油有几个系列，分别有快驰9000、快驰7000、快驰5000、快驰4000和快驰3000；在2013年9月份，道达尔新推了极驰9000全合成润滑油，它是道达尔顶级的轿车润滑油。如果按类型划分，可分为全合成润滑油有极驰9000和快驰9000；半合成有快驰7000系列和快驰5000；而矿物油则有快驰4000和快驰3000。为了方便大家的记忆，下面还是以全合成、半合成和矿物油划分道达尔润滑油。

价格区间：58-216元

半合成润滑油有快驰7000和快驰5000，看数字就明白谁的性能更好更高级，快驰7000在低燃油消耗和低温启动更出色，而快驰5000的抗磨损和防腐性能会稍好些。而且快驰5000的四个粘度中的API级别中，有两个是SM级别的。

1.快驰7000 抗磨性/清洁

快驰7000虽为半合成润滑油，但同样具有降低燃油消耗和低温启动的顺畅性能，即使在苛刻驾驶条件下，也可以使发动机的动力表现出色。而且，快驰7000也有不错的抗磨保护表现和持久清洁发动机的性能。快驰7000的API等级都为SN，而粘度级别有两个，分别是5W-30和10W-40。

2.快驰5000 抗磨性/防腐蚀

快驰5000与快驰7000一样，也有降低燃油消耗、低温启动顺畅等优点。它还具有卓越的抗磨损和防腐蚀性能，同样有对涡轮增压器的保护性能。你可以理解为它就是快驰7000的前代产品，性能会稍差些罢了。它的API和粘度级分别为SN 5W-30、SN 10W-40、SM 5W-30和SM 10W-40。

快驰5000和快驰7000都是道达尔的半合成润滑油，只是快驰5000相对快驰7000级别稍微低一些。即使两者API级别都是SN，但快驰5000还有两个SM的。就性价比而言5000比7000会更高。

价格区间：88-158元

1.快驰4000 性能稳定/适合高里程发动机

道达尔快驰4000能提升发动机的运转，而且性能也较为稳定。由于它与快驰3000都是道达尔最便宜的润滑油，在性能上无法和前面的做比较，胜在价格较为便宜，它比较适合高里程和较为老旧的发动机使用。API级别都是SL，有三个粘度级别，分别是15W-30、10W-40、20W-50。它的粘度级别较多，适合不同车型的需求。

2.快驰3000 清洁性/高里程发动机专用

快驰3000在清洁发动机的性能上还是不错的，而且性能也稳定。它是道达尔最便宜的润滑油，与美孚的力霸、壳牌的HX2以及嘉实多的嘉力也算是同级了，服务的车型也大多是高里程的发动机。它的API级别为SJ，有四个粘度级别，分别是5W-30、10W-30、15W-40和20W-50。它的粘度级别有4个，适合的车型比快驰4000更多。

道达尔比美孚还屌，在防伪识别上什么都没有，没有镭射商标，更没有防伪的标识（既发短信或打电话去查询真伪）。据部分网友反映，市场上道达尔的灌装假润滑油或低等级润滑油冒充正品，快驰9000带标贴的完好空桶市场价才30元。市场还有不少水货的道达尔润滑油，但对于水货，道达尔视为“假货”，不会质保，如果出了什么问题只能找销售商承担。

在种种没有保证的条件下，如果你想购买道达尔润滑油，不去信誉有保障的经销商、电商或者4S店，出了问题真的不知道追求谁的责任。 幸好道达尔润滑油的假冒伪劣产品不多，但购买时还是走正经渠道更有保证。

润滑油的更换周期有长也有短，主要是根据用的是什么油和行驶的路况决定，不同类型的润滑油更换周期也不一样。矿物油更换周期建议为5000-7500公里；半合成油更换周期建议为7000-10000公里；而全合成机油更换周期建议为8000-15000公里。这是建议更换周期，但如果行驶的路况和使用工况不一样，也要根据实际的情况进行更换。

当我们看完了道达尔润滑油的介绍后，你会不会发现它主要的功能貌似是冷启动和抗磨性能，虽然这些它都具有，但与前面的“三强”相比，最突出的性能是持久性和性价比上。由于道达尔润滑油没有任何的防伪标识，购买此润滑油时一定要特别小心谨慎。

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